કોલકાતામાં ચાલતી એકમાત્ર ટ્રામ સેવા 151 વર્ષ પછી બંધ થઈ ગઈ છે. આ ભારતની પ્રથમ અને એશિયાની એકમાત્ર ટ્રામ સેવા હતી. 151 વર્ષથી વધુ સમયથી શહેરના હૃદયની ધડકન બની રહેલી આ સેવાને બંધ કરવાનો નિર્ણય લેવાયો છે. આવી સ્થિતિમાં, ચાલો જાણીએ કે તેનો ઇતિહાસ શું છે અને તેની શરૂઆત કેવી રીતે થઈ છે.
કોલકાતાની ટ્રામ સેવા કેવી રીતે શરૂ થઈ?
કોલકાતામાં 1873માં પ્રથમ ટ્રામ સેવા શરૂ કરવામાં આવી હતી. તે જ સમયે, તે હાથથી ખેંચાતી ટ્રામ હતી અને ધીમે ધીમે તેને ઘોડાઓ દ્વારા ખેંચવામાં આવી હતી. બાદમાં તે વીજળી દ્વારા સંચાલિત થવા લાગી હતી. કોલકાતાની ટ્રામ માત્ર શહેરની પરિવહન પ્રણાલીનો મહત્વનો ભાગ ન હતી પરંતુ તે શહેરની સંસ્કૃતિ અને ઓળખનો પણ એક ભાગ હતી. વધતા જતા શહેરીકરણ, ટ્રાફિકની ભીડ અને પરિવહનના આધુનિક માધ્યમોના આગમનને કારણે, ટ્રામ સેવા ધીમે ધીમે નબળી પડી હતી.
કોલકાતાની ટ્રામનો ઇતિહાસ શું છે?
કોલકાતા 19મી સદીના મધ્યમાં ઝડપથી વિકસતું શહેર હતું. શહેરની વધતી જતી વસ્તીને ધ્યાનમાં રાખીને સસ્તા અને સુવિધાજનક પરિવહનના સાધનની જરૂરિયાત અનુભવાઈ હતી. આ જરૂરિયાતને પૂર્ણ કરવા માટે કોલકાતામાં 1873માં પ્રથમ ટ્રામ સેવા શરૂ કરવામાં આવી હતી.
શરૂઆતમાં આ ટ્રામ હાથ વડે ખેંચવામાં આવતી હતી. પાછળથી તેઓને ઘોડાઓ દ્વારા ખેંચવામાં આવ્યા. 19મી સદીના અંતમાં વીજળીની શોધ થઈ અને પછી કોલકાતાની ટ્રામ વીજળી પર ચાલવા લાગી હતી.
ટ્રામ કોલકાતાની ઓળખ બની ગઈ
કોલકાતાની ટ્રામ માત્ર વાહનવ્યવહારનું સાધન ન હતું પરંતુ તે શહેરની સંસ્કૃતિ અને ઓળખનો પણ એક ભાગ હતો. તે શહેરના લોકોના જીવનનો અભિન્ન ભાગ બની ગયો હતો. ટ્રામમાં મુસાફરી એ એક અનુભવ હતો. ટ્રામની ધીમી ગતિએ શહેરનો નજારો જોવો એ એક અલગ જ અનુભવ હતો.
ટ્રામ સેવા કેમ બંધ કરવામાં આવી રહી છે?
મેટ્રો, બસ અને ઓટો-રિક્ષા જેવા પરિવહનના આધુનિક મોડ્સના આગમન સાથે ટ્રામની લોકપ્રિયતામાં ઘટાડો થયો છે. શહેરમાં વધતી જતી ટ્રાફિકની ભીડને કારણે ટ્રામનું સંચાલન મુશ્કેલ બન્યું છે. ટ્રામ લાઇનની જાળવણી માટે પૂરતા ભંડોળનો અભાવ છે. સિવાય ટ્રામ સેવાનું સંચાલન કરવું ખૂબ ખર્ચાળ છે.
એક યુગનો અંત
કોલકાતાની ટ્રામ સેવા બંધ કરવાનો નિર્ણય શહેરના લોકો માટે મોટો ફટકો છે. આ શહેરનો ઐતિહાસિક વારસો છે અને તેને ગુમાવવો એ શહેર માટે મોટી ખોટ છે.
ઉલ્લેખનીય છે કે કોલકાતાની ટ્રામ સેવા બંધ કરવાના નિર્ણય સામે અનેક વિરોધ પ્રદર્શનો થયા છે. લોકો આ નિર્ણય પાછો ખેંચવાની માંગ કરી રહ્યા છે. કેટલાક લોકો માને છે કે ટ્રામ સેવાને બચાવી શકાય છે અને તેને આધુનિક બનાવવાના પ્રયાસો કરી શકાય છે.
Source link
