Career Tips: મેટ્રો ડ્રાઇવર અને લોકો પાઇલટ એકબીજાથી અલગ છે, બંને વચ્ચેની લાયકાત અને ભરતી પ્રક્રિયા જાણો
આપણા દેશ ભારતમાં રેલ પરિવહનનું મહત્વનું યોગદાન છે. જેમાં મેટ્રો ટ્રેન અને ભારતીય રેલ્વે બંનેની અલગ અલગ અને મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકાઓ છે. મેટ્રો ઓપરેટરો અથવા મેટ્રો પાઇલટ્સ મેટ્રો ટ્રેન ચલાવે છે. જ્યારે લોકો પાઇલટ્સ ભારતીય રેલ્વેની ટ્રેનો ચલાવે છે. બંને પડકારજનક વ્યવસાયો છે. પરંતુ બંનેની લાયકાત, કાર્યપદ્ધતિ અને ભરતી પ્રક્રિયામાં ઘણો તફાવત છે. શું તમે મેટ્રો ડ્રાઇવર અને લોકો પાઇલટ વચ્ચેનો તફાવત જાણો છો? તેથી, આજે આ લેખ દ્વારા અમે તમને મેટ્રો ડ્રાઇવર અને લોકો પાઇલટ વચ્ચેના તફાવત વિશે વિગતવાર જણાવવા જઈ રહ્યા છીએ. આ ઉપરાંત, આપણે બંનેની ભરતી પ્રક્રિયા અને પાત્રતા વિશે પણ જાણીશું.
મેટ્રો ડ્રાઇવર અને લોકો પાઇલટ વચ્ચેનો તફાવત
મેટ્રો ટ્રેન મેટ્રો ડ્રાઇવર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. જ્યારે લોકો પાઇલટ્સ ભારતીય રેલ્વેની લાંબા અંતરની ટ્રેનોનું સંચાલન કરે છે.
શહેરી પરિવહન માટે મેટ્રો ડ્રાઇવરો છે. જ્યારે ઇન્ટરસિટી અને ગ્રામીણ વિસ્તારો માટે લોકો પાઇલટ્સ છે.
મેટ્રો ડ્રાઇવરનું કામ એકદમ સરળ છે, કારણ કે મોટાભાગની ટ્રેનો ઓટોમેટિક હોય છે. જ્યારે લોકો પાઇલટે ટ્રેનોને મેન્યુઅલી નિયંત્રિત અને મોનિટર કરવાની હોય છે.
તમને જણાવી દઈએ કે મેટ્રો ડ્રાઇવરોએ નિર્ધારિત સમયની અંદર શિફ્ટમાં પોતાનું કામ સંભાળવું પડે છે. જ્યારે લોકો પાઇલટને લાંબા અંતર પર વધુ કલાકો સુધી કામ કરવું પડે છે.
મેટ્રો ડ્રાઇવરની ભરતી DMRC, LMRC, MMRC દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલી ખાલી જગ્યા હેઠળ કરવામાં આવે છે. જ્યારે લોકો પાયલોટ માટે, ભરતી RRB એટલે કે ભારતીય રેલ્વે ભરતી બોર્ડ દ્વારા કરવામાં આવે છે.
ક્ષમતા
મેટ્રો ડ્રાઇવર માટે, ઉમેદવારોએ ગણિત અને વિજ્ઞાન સાથે ૧૨મું ધોરણ પાસ કરેલું હોવું આવશ્યક છે. અથવા ઇલેક્ટ્રિકલ, ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, મિકેનિકલ, સિવિલમાં ડિગ્રી અથવા ડિપ્લોમા હોવો આવશ્યક છે.
તે જ સમયે, કેટલીક મેટ્રો સિસ્ટમ્સ ITI ડિગ્રી ધરાવતા ઉમેદવારોને પણ તક આપે છે.
આ ઉપરાંત, એન્જિનિયરિંગ સ્નાતકોને પસંદગી આપવામાં આવે છે.
મેટ્રો ડ્રાઈવર
આ માટે લેખિત પરીક્ષા પાસ કરવી પડશે. લેખિત પરીક્ષામાં ગણિત, તર્ક, સામાન્ય જ્ઞાન અને ટેકનિકલ જ્ઞાન સંબંધિત પ્રશ્નો પૂછવામાં આવે છે.
આ પછી, ટ્રેન સંચાલન સંબંધિત માનસિક ક્ષમતા ચકાસવા માટે એક સાયકોમેટ્રિક ટેસ્ટ લેવામાં આવે છે.
પછી ઉમેદવારોનો ઇન્ટરવ્યુ લેવામાં આવે છે, જેમાં વ્યવહારુ જ્ઞાન અને ટેકનિકલ સંબંધિત પ્રશ્નો પૂછવામાં આવે છે.
પછી અંતે એક તબીબી પરીક્ષણ થાય છે.
પસંદ કરાયેલા ઉમેદવારોને 6 મહિનાથી 1 વર્ષ સુધી તાલીમ આપવામાં આવે છે.
તાલીમ દરમિયાન, ઉમેદવારોને વાસ્તવિક ટ્રેન સંચાલન, સિમ્યુલેટર અને સલામતી નિયમો વગેરે વિશે માહિતી આપવામાં આવે છે.
તાલીમ પૂર્ણ થયા પછી, ઉમેદવારોને સહાયક ઓપરેટર અથવા ઓપરેટર તરીકે જોડાવાની તક આપવામાં આવે છે.
લોકો પાયલોટ માટેની લાયકાત જાણો
લોકો પાયલોટ બનવા માટે, ઉમેદવારોએ 10મું પાસ હોવું આવશ્યક છે અને તેમની પાસે ઇલેક્ટ્રિકલ, મિકેનિકલ, ઓટોમોબાઇલ, ઇલેક્ટ્રોનિક્સમાં ITI અથવા ડિપ્લોમા હોવો આવશ્યક છે.
આ પોસ્ટ માટે બી.ટેક ડિગ્રી ધરાવતા ઉમેદવારોને પસંદગી આપવામાં આવે છે.
રેલ્વેમાં ભરતી મેળવવા માટે, ઉમેદવારોએ ઓછામાં ઓછા 60% ગુણ સાથે પાસ થવું ફરજિયાત છે.
આ રીતે તમે લોકો પાયલોટ બની શકો છો
લોકો પાયલોટ બનવા માટે, RRB દ્વારા CBT ટેસ્ટ લેવામાં આવે છે. આમાં તર્ક, ગણિત, વિજ્ઞાન, ટેકનોલોજી અને સામાન્ય જ્ઞાનના પ્રશ્નો પૂછવામાં આવે છે.
આ પરીક્ષા પાસ કર્યા પછી, સાયકોમેટ્રિક પરીક્ષા લેવામાં આવે છે. જેમાં ઉમેદવારના પ્રતિક્રિયા સમય અને નિર્ણય લેવાની ક્ષમતાની કસોટી કરવામાં આવે છે.
છેલ્લે દસ્તાવેજ ચકાસણી અને તબીબી પરીક્ષણ છે. જેમાં ફિટનેસ, આંખોની રોશની અને સ્વાસ્થ્યની તપાસ કરવામાં આવે છે.
પસંદ કરાયેલા ઉમેદવારોને રેલ્વે તાલીમ કેન્દ્રમાં 6 મહિનાથી 1 વર્ષ સુધી તાલીમ આપવામાં આવે છે.
તાલીમ પૂર્ણ થયા પછી, ઉમેદવારને લોકો પાઇલટ તરીકે પોસ્ટિંગ આપવામાં આવે છે.
અનુભવ અને અનુભવના આધારે, વ્યક્તિને સિનિયર લોકો પાયલટ અને ચીફ લોકો પાયલટના પદ સુધી પહોંચવાની તક મળે છે.
