એરલાઇન સ્પાઇસજેટ નવી મુશ્કેલીનો સામનો કરી રહી છે કારણ કે ત્રણ આઇરિશ વિમાન ભાડે આપનારાઓ અને એક ભૂતપૂર્વ પાઇલટે NCLTમાં તેની સામે નાદારી અરજીઓ દાખલ કરી છે, જેમાં ડિફોલ્ટનો દાવો કરવામાં આવ્યો છે. ત્રણ એરક્રાફ્ટ લીઝિંગ કંપનીઓ – NGF આલ્ફા, NGF જિનેસિસ અને NGF ચાર્લી – એ IBC ની કલમ 9 હેઠળ અરજીઓ દાખલ કરી છે, જેમાં સ્પાઇસજેટ સામે નાદારીની કાર્યવાહી શરૂ કરવાની માંગ કરવામાં આવી છે.
અરજીમાં કુલ ૧૨.૬ મિલિયન ડોલર (લગભગ રૂ. ૧૧૦ કરોડ) બાકી હોવાનો દાવો કરવામાં આવ્યો છે. સ્પાઇસજેટે આ અઠવાડિયે નેશનલ કંપની લો ટ્રિબ્યુનલ (NCLT) ની કાર્યવાહી દરમિયાન સમાધાનની વાટાઘાટો ચાલુ હોવાથી આ મામલાને ઉકેલવા માટે થોડો સમય માંગ્યો હતો. NCLT એ એક આદેશમાં જણાવ્યું હતું કે, “ઓપરેશનલ લેણદાર (સ્પાઇસજેટ) વતી કાઉન્સેલર હાજર છે અને આ મામલે ભવિષ્યની કાર્યવાહી અંગે સૂચનાઓ મેળવવા માટે સમય માંગ્યો છે.”
ટ્રિબ્યુનલે નિર્દેશ આપ્યો કે ત્રણેય અરજીઓને 7 એપ્રિલ, 2025 ના રોજ વધુ સુનાવણી માટે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવે. ભાડે આપનારાઓએ અગાઉ સ્પાઇસજેટને પાંચ બોઇંગ 737 ભાડે આપ્યા હતા. તેમણે સ્પાઇસજેટને કાનૂની નોટિસ મોકલી હતી, જેમાં તેમના પર એન્જિન સહિત વિમાનના ભાગો ચોરી કરવાનો અને અન્ય વિમાનોમાં તેનો ઉપયોગ કરવાનો આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો.
વધુમાં, પાયલટ દ્વારા દાખલ કરવામાં આવેલી અરજી અંગે, બે સભ્યોની NCLT બેન્ચે પૂછ્યું કે શું પાયલટના દાવાઓ નાદારી અને નાદારી કોડ (IBC) ની કલમ 10A હેઠળ પ્રતિબંધિત છે. NCLT એ જણાવ્યું હતું કે, “કાઉન્સેલ ઓપરેશનલ લેણદાર વતી હાજર છે અને તેમણે ખાસ કરીને કલમ 10A ની લાગુ પડવાની ક્ષમતા અને ચોક્કસ દાવાની રકમના સંદર્ભમાં મર્યાદાના મુદ્દાની તપાસ કરવા માટે સમય માંગ્યો છે.” આને ધ્યાનમાં રાખીને, આ બાબત 15 એપ્રિલ, 2025 ના રોજ સૂચિબદ્ધ થવી જોઈએ.
